Zuerst musste der Hangseitige Regenschutz entfernt werden, damit der Minibagger hinter dem Dach des Fahrerlagers forbeifahren konnte, um das nachgerutschte Erdreich hinter der Leitplanke abtragen zu können.
Zum ersten großen Arbeitseinsatz an der Strecke, fanden sich 6 Mitglider morgens um 9:00 an der Strecke ein. Es gab viel zu erledigen. So sollte die Leitplanke im hinteren Fahrerlager, die durch das nachrutschende Erdreich nach vorne gedrückut wurde wieder aufgerichtet werden. Ausserdem sollten der Handlauf des Besucherbereiches abgebaut werden, um die mittlerweile morschen Balken durch neue zu ersetzen.
Zuerst musste der Hangseitige Regenschutz entfernt werden, damit der Minibagger hinter dem Dach des Fahrerlagers forbeifahren konnte, um das nachgerutschte Erdreich hinter der Leitplanke abtragen zu können.
Parallel dazu wurde auch schon mit dem Abbau des Handlaufes begonnen
12:00, Zeit für's Mittagessen!
Nachdem das Erdreich hinter der Leitplanke abgetragen war, wurde diese wieder geradegerückt und auch gleich provisorisch abgestützt. Als das erledigt war musste die Lücke wieder gefüllt werden. Zum Schluß wurde auch der hintere Regenschutz wieder aufgebaut.